AVENUE21. Politische und planerische Aspekte der automatisierten Mobilität

Mathias Mitteregger, Emilia M. Bruck, Aggelos Soteropoulos, Andrea Stickler, Martin Berger, Jens S. Dangschat, Rudolf Scheuvens, Ian Banerjee (Herausgeber)

Buch | Hardcover

XII, 470 Seiten

2021 | 1. Aufl. 2021
Springer Berlin (Verlag)
978-3-662-63353-3 (ISBN)

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Gegenstand dieser Open Access Publikation sind die Auswirkungen automatisierter und vernetzter Fahrzeuge auf die Europäische Stadt sowie die Voraussetzungen, unter denen diese Technologie einen positiven Beitrag zur Stadtentwicklung leisten kann. Dabei vertreten die Autorinnen und Autoren zwei Thesen, die im wissenschaftlichen Diskurs bislang wenig Beachtung fanden:Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge werden sich für lange Zeit nicht in allen Teilräumen der Stadt durchsetzen. Dies hat zur Folge, dass bislang angenommene Wirkungen - von der Verkehrssicherheit bis zur Verkehrsleistung sowie räumliche Effekte - neu bewertet werden müssen.
Um einen positiven Beitrag dieser Technologie zur Mobilität der Zukunft sicherzustellen, müssen verkehrs- und siedlungspolitische Regulationen weiterentwickelt werden. Etablierte territoriale, institutionelle und organisatorische Grenzen sind zeitnah zu hinterfragen.
Trotz oder wegen der bestehenden großen Unsicherheiten befinden wir uns am Beginn einer Phase des Gestaltens - in der Technologieentwicklung, aber eben auch in der Politik, Stadtplanung, Verwaltung und der Zivilgesellschaft.

lt;b> Mathias Mitteregger is in charge of the research project AVENUE21 at the Vienna University of Technology, which is funded by the Daimler and Benz Foundation and investigates the opportunities and risks of automated vehicles for urban development in Europe. In research and planning projects, he deals with the question of how new technologies change perception, design and ultimately life in cities. He completed his dissertation in architectural theory at the TU Vienna.

Mobilität und Verkehr.- Öffentlicher Raum.- Raumentwicklung.- Governance.

Erscheinungsdatum	07.05.2021
Zusatzinfo	XII, 470 S. 156 Abb., 116 Abb. in Farbe.
Verlagsort	Berlin
Sprache	deutsch
Maße	210 x 279 mm
Gewicht	1423 g
Themenwelt	Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau
Themenwelt	Technik ► Maschinenbau
Schlagworte	Automated Driving • Automatisiertes Fahren • Automatisiertes und vernetztes Fahren • Autonomes Fahren • Europäische Stadt • European city • mobility transition • open access • Stadtentwicklung • urban planning • Verkehrswende
ISBN-10	3-662-63353-1 / 3662633531
ISBN-13	978-3-662-63353-3 / 9783662633533
Zustand	Neuware