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Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine

(Autor)

Buch | Softcover
XXII, 135 Seiten
2016 | 1. Aufl. 2016
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-14025-0 (ISBN)
CHF 83,95 inkl. MwSt
Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zusatzmaßnahmen angewiesen zu sein. Basierend auf CFD-Simulationen erarbeitet der Autor zu diesem Zweck ein Verfahren zur Optimierung des Wirkungsgrades und des Massenträgheitsmoments der Turbine. Zur Durchführung der Simulationen entwickelt er ein parametrisiertes CAD-Modell des Turbinenrades, welches die Darstellung von Radialturbinen über Mixed-flow-Turbinen bis hin zu Axialturbinen ermöglicht. Er zeigt, dass eine zentrale Strategie bei der Entwicklung von immer effizienteren Verbrennungsmotoren die Steigerung des Aufladegrades darstellt und hierbei der Turbine eines Abgasturboladers eine entscheidende Bedeutung zukommt.

Johannes Peter studierte an der Leibniz Universität Hannover Maschinenbau mit der Vertiefungsrichtung Energietechnik. Sein derzeitiges Aufgabenfeld in der Aggregate-Entwicklung eines großen Automobilherstellers umfasst die Aufladung von Brennstoffzellensystemen.

Numerische Strömungssimulation und Optimierungsprozess.- Design-of-Experiments-Methode.- Optimierung der ATL-Turbine, strömungsmechanische Analyse.- Experimentelle Ergebnisse.

Erscheinungsdatum
Reihe/Serie AutoUni – Schriftenreihe
Zusatzinfo XXII, 135 S. 103 Abb., 46 Abb. in Farbe.
Verlagsort Wiesbaden
Sprache deutsch
Maße 148 x 210 mm
Gewicht 216 g
Themenwelt Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Technik Maschinenbau
Schlagworte Abgasturbolader • Aufladung • automotive engineering • Downsizing • Engineering • engineering fluid dynamics • Engine Technology • Strömungssimulation • Turbinenrad • Turbolader • Verbrennungsmotor
ISBN-10 3-658-14025-9 / 3658140259
ISBN-13 978-3-658-14025-0 / 9783658140250
Zustand Neuware
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