Das Sperrzeitmodell in der Fahrplankonstruktion - Jörn Pachl

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Das Sperrzeitmodell in der Fahrplankonstruktion (eBook)

Anwendung – Spezialfälle – Alternativen

Jörn Pachl (Autor)

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2015 | 1. Aufl. 2015
VIII, 45 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-11128-1 (ISBN)

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Dieses Essential behandelt das spezielle Problem der Modellierung der betrieblichen Inanspruchnahme der Infrastruktur durch Zugfahrten als Voraussetzung für die Ermittlung konfliktfreier Fahrplantrassen in der rechnergestützten Fahrplankonstruktion. Die in den heute am Markt befindlichen Softwarelösungen realisierten Methoden, nämlich das Sperrzeitmodell und die vereinfachte Betrachtung fahrplantechnischer Zugfolgeabschnitte, werden ausführlich erläutert und mit ihren Vor- und Nachteilen gegenübergestellt. Diskutiert werden auch alternative Ansätze und mögliche Weiterentwicklungen.

Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl ist Leiter des Instituts für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung der Technischen Universität Braunschweig.

Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl ist Leiter des Instituts für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung der Technischen Universität Braunschweig.

Einführung in die Sperrzeittheorie.- Spezialfälle im Sperrzeitmodell.- Alternative Ansätze und vereinfachte Modelle.

Erscheint lt. Verlag	24.9.2015
Reihe/Serie	essentials
Reihe/Serie	essentials
Zusatzinfo	VIII, 45 S.
Verlagsort	Wiesbaden
Sprache	deutsch
Themenwelt	Technik ► Bauwesen
Schlagworte	Fahrplantrassen • Modellierung • RECHNERGESTÜTZTE VERFAHREN • Schienenverkehr • Softwarelösungen • Sperrzeittheorie
ISBN-10	3-658-11128-3 / 3658111283
ISBN-13	978-3-658-11128-1 / 9783658111281

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