Vom Erz zum Stahl

Eisenbahn und Montanindustrie: Hintergründe, Fakten, Zahlen Eisenbahn-Journal 2/2007

Udo Kandler (Autor)

Buch

116 Seiten

2007 | 1., Aufl.
VGB VerlagsGruppeBahn
978-3-89610-178-5 (ISBN)

Titel ist leider vergriffen;
keine Neuauflage

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In Deutschland wird heute noch in insgesamt 15 Hochöfen an fünf Standorten – Bremen, Salzgitter, Eisenhüttenstadt, Duisburg und Dillingen (Saar) – Roheisen aus Eisenerz gewonnen. Nach wie vor ist der Montanbereich für die Eisenbahnen überaus wichtig, denn jede zweite Tonne Frachtgut im Schienengüterverkehr entfällt auf dieses Segment. Neben dem Eisenerz benötigen die Hüttenwerke große Mengen an Koks und Kalk, vielfach angeliefert in Ganzzügen. Das noch flüssige Roheisen kommt in Spezialwagen zu den Stahlwerken, wo es zu ganz unterschiedlichen Stahlsorten verarbeitet wird. In Form von Brammen, Coils und Stabstahl gelangen die Erzeugnisse schließlich zu den Kunden, meistens ebenfalls auf der Schiene. Die neueste Extra-Ausgabe des Eisenbahn-Journals widmet sich sowohl den historischen wie auch den aktuellen Aspekten des Eisenbahn-Montanverkehrs. Abläufe und Betrieb, Züge und Fahrzeuge werden in vielen bislang unveröffentlichten Aufnahmen vorgestellt – inklusive spektakulärer Bilder vom Werksverkehr. Auch diesmal inklusive Video-DVD (Laufzeit 60 Minuten), u.a. mit dem preisgekrönten DB-Farbfilm „Schwedenerz für deutsche Hochöfen“ von 1964, der zeigt, wie schwedisches Erz aus Kiruna zu den Hüttenwerken an der Saar transportiert wird.

Zusatzinfo	mit 1 DVD (Laufzeit 60 Min.) ; über 160 Abb.
Sprache	deutsch
Maße	210 x 297 mm
Gewicht	600 g
Themenwelt	Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge
Schlagworte	Eisenbahn • LBA/Ratgeber/Fahrzeuge/Schienenfahrzeuge • Schienenverkehr • Vorbild
ISBN-10	3-89610-178-1 / 3896101781
ISBN-13	978-3-89610-178-5 / 9783896101785
Zustand	Neuware