Mit der Strassenbahn durch das Geiseltal
Die letzte Fahrt - Abschied von der Linie 33
Seiten
2016
|
3., Aufl.
Verlag Rockstuhl
978-3-934748-37-8 (ISBN)
Verlag Rockstuhl
978-3-934748-37-8 (ISBN)
Autor Werner Gutjahr. 98 Seiten, 32 Fotos, 1 ZeichnungUnter dem Titel "Mit der Straßenbahn durchs Geiseltal" lässt Autor Werner Gutjahr, einst selbst Straßenbahnfahrer auf der besagten Linie, das bewegte und bewegende Bild einer geschichtlichen Epoche unseres Landstrichs lebendig werden. Es handelt sich dabei im eine halb dokumentarische, halb fiktionale Geschichte (der Autor nennt sie in Anlehnung an Konstantin Paustowski "dokumentarische Prosa"), in der die Erlebnisse eines Straßenbahnfahrers beschrieben sind, der Mitte der fünfziger Jahre des vorigen Jahrhunderts ein letztes Mal vor seinem Arbeitsstellenwechsel seine Tram die Überlandstrecke zwischen Merseburg und Mücheln fährt, entlang all jener Dörfer, die es bald nicht mehr geben wird, weil sie der Braunkohle weichen müssen. Naundorf, Körbisdorf, Benndorf, Neumark, Geiselröhlitz, Kämmeritz, Möckerling. Anschaulich berichtet der Erzähler über die Sorgen und Nöte der von der Umsiedlung betroffenen Menschen und jener Orte, in denen sie lebten.Autorenporträt aus der 1. Auflage 2002 (Verlag Doris Mandel)16 Ortschaften mussten den Tagebau unweit der Geiseltalbahn weichen. Dazu gehören die Gemeinden Großkyna/Kleinkayna einließlich Roßbach (1963/1966; Runstedt 1929/1931; Naundorf 1954/1957; Körbisdorf 1957/1958; Wermersdorf 1956/1957; Benndorf 1953/1954; Zützschdorf 1956/1957; Neumark 1936/1966; Kolonie Neumark 1968/1975; Neumark Ost 1968/1975; Petzendorf; Geiselrölitz 1967; Kämmeritz 1966/1967; Lützkendorf und Krupa 1961/1963; Möckerling 1962/1964; Neubiendorf 1964/1968; Zorbau, Zöbigker und Eptingen 1968/1975.
Werner Gutjahr (Jahrgang 1932) war von 1955–58 Straßenbahnführer im Geiseltal. Anschließend arbeitete er in den dortigen Braunkohletagebauen fast 40 Jahre als E-Lokführer.Nach einem Fernstudium am Literaturinstitut in Leipzig (1978–1981) schrieb er zahlreiche Beiträge für Zeitungen, Zeitschriften und Anthologien. Sein erstes von inzwischen 10 Büchern erschien 2002. Heute lebt der Autor bei seinem Sohn im Thüringischen Stadtroda.
Erscheint lt. Verlag | 10.2.2016 |
---|---|
Mitarbeit |
Cover Design: Harald Rockstuhl |
Verlagsort | Bad Langensalza |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 170 g |
Themenwelt | Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge |
Schlagworte | Eptingen • Geiselrölitz, • Geiseltal • Großkyna • Großkyna, Kleinkayna, Roßbach, Runstedt, Naundorf, Körbisdorf, Wermersdorf , Benndorf, Zützschdorf, Neumark, Kolonie Neumark, Neumark Ost, Petzendorf, Geiselrölitz, Kämmeritz, Lützkendorf, Krupa • Hardcover, Softcover / Ratgeber/Fahrzeuge/Schienenfahrzeuge • HC/Ratgeber/Fahrzeuge/Schienenfahrzeuge • Kämmeritz • Kleinkayna • Kolonie Neumark • Körbisdorf • Krupa • Lützkendorf • Möckerling • Möckerling, Neubiendorf, Zorbau, Zöbigker, Eptingen • Naundorf • Neubiendorf • Neumark Ost • Roßbach • Sachsen-Anhalt; Eisenbahn • Straßenbahn • Wermersdorf • Zöbigker • Zorbau • Zützschdorf |
ISBN-10 | 3-934748-37-6 / 3934748376 |
ISBN-13 | 978-3-934748-37-8 / 9783934748378 |
Zustand | Neuware |
Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
Mehr entdecken
aus dem Bereich
aus dem Bereich
die visuelle Chronik der Schienenfahrzeuge
Buch | Hardcover (2024)
DK Verlag Dorling Kindersley
CHF 48,90
St. Moritz – Zermatt : die Traumreise im langsamsten Schnellzug der …
Buch | Hardcover (2023)
Verlag Berg & Tal
CHF 25,90
Betriebsmaschinendienst, Einsatz bei den Bahnbetriebswerken und …
Buch | Hardcover (2024)
EK-Verlag
CHF 68,90