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Leit- und Sicherungstechnik für die Bahn von morgen

1. Bahnforum der DVWG "Die Zukunft des Schienenverkehrs" am 26. September 2002 in Berlin
Buch | Softcover
II, 120 Seiten
2002 | 1., Aufl.
Deutsche Verkehrswiss. Gesellsch. (Verlag)
978-3-933392-57-2 (ISBN)

Lese- und Medienproben

Leit- und Sicherungstechnik für die Bahn von morgen - Jürgen Siegmann, Bernd Achatz, Martin Krüger, Matthias Müller, Dan Otteborn, Jörn Pachl, Klaus Schwarz, Bernhard Skrybczak
CHF 25,20 inkl. MwSt
Heimerl
Begrüßung

Siegmann
Einführung

Müller
Herausforderungen und Chancen im ETCS Level 1 für die nationalen Bahnnetze

Krüger
Steigerung der Leistungsfähigkeit von ETCS durch CIR ELKE

Otteborn
ETCS als wesentliche Voraussetzung für einen einheitlichen europäischen Eisenbahnmarkt – Ein wichtiges Instrument zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs

Skrybczak
Die automatisierte Regionalbahn – Flexible Leittechnik für Infrastrukturbetreiber und Eisenbahnverkehrsunternehmen

Schwarz
Elektronisch signalisierter Zugleitbetrieb – Moderne Low-Cost-Technik für das Nebenbahnsegment

Achatz, Boestfleisch, Krieg
Die Migrationsstrategie der Deutschen Bahn AG zur Einführung moderner Leit- und Sicherungstechniken
Bernd Achatz, Deutsche Bahn AG

Pachl
Stand und Perspektiven der Leit- und Sicherungstechnik der Eisenbahn

Siegmann
Zusammenfassung
Reihe/Serie Reihe B - Seminar ; 257
Einführung Gerhard Heimerl
Sprache deutsch
Maße 148 x 210 mm
Gewicht 185 g
Einbandart Paperback
Themenwelt Natur / Technik Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe Schienenfahrzeuge
Naturwissenschaften Geowissenschaften
Technik
Schlagworte Bahnforum • CIR-ELKE • ECTS • Eisenbahn • Leittechnik • Schienenverkehr • Sicherungstechnik • TB/Ratgeber/Fahrzeuge/Schienenfahrzeuge
ISBN-10 3-933392-57-8 / 3933392578
ISBN-13 978-3-933392-57-2 / 9783933392572
Zustand Neuware
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