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Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen

(Autor)

Buch | Softcover
XXIII, 108 Seiten
2016 | 1. Aufl. 2016
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-14139-4 (ISBN)
CHF 83,95 inkl. MwSt
Gernot Becker zeigt, dass eine automatisierte Fahrzeuglängsführung das Potenzial besitzt, die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu vergrößern. Die dafür notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellprädiktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchsträger im kundenrelevanten Fahrbetrieb ermittelt der Autor eine signifikante Verringerung des Energiebedarfs durch die energieeffiziente, automatisierte Fahrzeuglängsführung. Ein derartiges Fahrerassistenzsystem stellt damit einen wirkungsvollen Ansatz dar, der Reichweitenproblematik heutiger batterieelektrischer Fahrzeuge zu begegnen.

Gernot Becker ist nach fünf Jahren der Forschung im universitären Umfeld derzeit in Forschung und Vorausentwicklung in der Automobilindustrie tätig.

Reichweitenproblematik batterieelektrischer Fahrzeuge.- Methodische Findung eines Systemkonzepts.- Elemente der energieeffizienten, automatisierten Fahrzeuglängsführung.- Konzept zur Quantifizierung des Effektes auf die Reichweite.

Erscheinungsdatum
Reihe/Serie Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Zusatzinfo XXIII, 108 S. 39 Abb.
Verlagsort Wiesbaden
Sprache deutsch
Maße 148 x 210 mm
Gewicht 186 g
Themenwelt Informatik Theorie / Studium Künstliche Intelligenz / Robotik
Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Technik Maschinenbau
Schlagworte Automatisiertes Fahren • automotive engineering • Elektrofahrzeug • Elektromobilität • Engineering • Fahrerassistenzsysteme • Fahrerassistenzsysteme (Kraftfahrzeug) • Mechatronics • Modellprädiktive Optimierung • Reichweite batterieelektrischer Fahrzeuge • Repräsentative Fahrversuche • Robotics and Automation
ISBN-10 3-658-14139-5 / 3658141395
ISBN-13 978-3-658-14139-4 / 9783658141394
Zustand Neuware
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